Гази ихроҷшудатурбокомпрессор аз ду қисм иборат аст: турбинаи гази ихроҷкунанда вакомпрессор. Умуман, турбинаи гази ихроҷшуда дар тарафи рост ва компрессор дар тарафи чап ҷойгир аст. Онҳо коаксиалӣ мебошанд. Корпуси турбина аз чуяни хӯлаи ба гармӣ тобовар сохта шудааст. Дар охири вуруди ҳаво ба қубури ихроҷи силиндр пайваст карда шудааст ва охири баромади ҳаво ба бандари ихроҷи муҳаррики дизелӣ пайваст карда мешавад. Дар охири вуруди ҳавои компрессор ба филтри ҳавоии вуруди ҳавои муҳаррики дизелӣ ва нӯги баромади ҳаво ба қубури вуруди ҳавои силиндр пайваст карда мешавад.
1. Турбинаи гази ихроҷкунанда
Турбинаи гази ихроҷкунанда одатан аз а иборат асткорпуси турбина, ҳалқаи сопло ва чархи корӣ. Ҳалқаи сопло аз ҳалқаи дарунии сопло, ҳалқаи берунӣ ва телаҳои сопло иборат аст. Канале, ки аз сӯрохҳои сопло ташкил шудааст, аз даромадгоҳ ба баромад кам мешавад. Чарххои коркунанда аз гардишгар ва чархи чархдор иборат буда, дар канори берунии чархзани чарххои коркунанда гузошта шудаанд. Ҳалқаи сопло ва чархи кории ҳамшафат як «марҳила»-ро ташкил медиҳанд. Турбинае, ки танҳо як зина дорад, турбинаи якзинагӣ номида мешавад. Аксари пурборкунакҳо турбинаҳои якмарҳиларо истифода мебаранд.
Принсипи кори турбинаи гази ихроҷкунанда чунин аст: Вақте кимуҳаррики дизелӣ кор карда истодааст, гази ихрочшуда аз кубури ихрочкунанда гузашта, дар фишор ва харорати муайян ба хал-каи сопло чорй мешавад. Азбаски майдони канали ҳалқаи сопло тадриҷан кам мешавад, суръати ҷараёни гази хориҷшаванда дар ҳалқаи сопло зиёд мешавад (ҳарчанд фишор ва ҳарорати он паст мешавад). Гази ихроҷшудаи баландсуръате, ки аз сопло мебарояд, ба канали ҷараён дар пардаҳои чархҳо ворид мешавад ва ҷараёни ҳаво маҷбур мешавад, ки гардиш кунад. Аз сабаби қувваи марказгурез, ҷараёни ҳаво ба сатҳи конкави теса пахш мешавад ва кӯшиш мекунад, ки майсаро тарк кунад, ки боиси фарқияти фишор дар байни сатҳҳои конкав ва қафои майса мегардад. Қувваи натиҷавии фарқияти фишор, ки ба ҳамаи палаҳо таъсир мерасонад, моменти таъсирро ба чоҳи гардиш ба вуҷуд меорад, ки боиси он мегардад, ки винт ба самти момент гардиш кунад ва сипас гази ихроҷшуда аз винт аз бандари ихроҷ берун мешавад. маркази турбина.
2. Компрессор
Компрессор асосан аз вуруди ҳаво, чархи корӣ, диффузор ва корпуси турбина иборат аст. Даркомпрессор бо турбинаи гази ихроҷшаванда коаксиалӣ буда, бо турбинаи гази ихроҷкунанда барои гардиши турбинаи корӣ бо суръати баланд ҳаракат мекунад. Турбинаи корӣ ҷузъи асосии компрессор мебошад. Он одатан аз чархи роҳнамои шамол ба пеш каҷ ва чархи кории нимкушо иборат аст. Ду қисм мутаносибан дар чоҳи гардиш насб карда мешаванд. Дар чархи корӣ чӯбҳои рост ба таври радиатсионӣ ҷойгир шудаанд ва дар байни ҳар як майса канали васеъшудаи ҷараёни ҳаво ташкил карда мешавад. Дар натичаи гардиши чархи корй хавои дохилшаванда аз таъсири кувваи марказгурез фишурда шуда, ба канори берунии чархи корй партофта мешавад, ки боиси зиёд шудани фишор, харорат ва суръати хаво мегардад. Вақте ки ҳаво тавассути диффузор мегузарад, энергияи кинетикии ҳаво аз ҳисоби эффекти диффузия ба энергияи фишор табдил меёбад. Дар ихроҷкорпуси турбина, энергияи кинетикии хаво тадричан ба энергияи фишор табдил меёбад. Ба хамин тарик, ба воситаи компрессор зичии хавои двигатели дизелй хеле бехтар карда мешавад.
Вақти фиристодан: 24 май-2024