Дар зери таъсири сиёсатҳои сарфаи энергия ва коҳиши партовҳо дар саросари ҷаҳон, технологияи турбо пурборкунӣ аз ҷониби истеҳсолкунандагони автомобилҳо истифода мешавад.Ҳатто баъзе мошинсозони Ҷопон, ки дар ибтидо ба муҳаррикҳои табиӣ исрор мекарданд, ба лагери турбо пурборкунӣ ҳамроҳ шуданд.Принсипи турбо пурборкунӣ низ нисбатан содда аст, асосан ба он такя мекунадтурбинахо ва пурборкунӣ.Ду турбина мавҷуд аст, ки яке дар канори ихроҷ ва дигаре дар тарафи қабулкунанда, ки бо як чархи сахт пайвастанд.турбо чоҳ.Турбина дар тарафи ихроҷ аз ҷониби гази ихроҷ пас азмуҳарриксухта, турбинаро дар тарафи обгиранда рондан.
Баланд бардоштани қудрат.Бартарии калонтарини турбо-заргонй дар он аст, ки вай бе зиёд кардани чои двигатель кувваи двигательро хеле зиёд карда метавонад.Пас аз он ки двигатель бо атурбокомпрессор, иқтидори максималии баромади онро дар муқоиса бо муҳаррики бе турбоагрегат тақрибан 40% ё ҳатто бештар зиёд кардан мумкин аст.Ин маънои онро дорад, ки муҳаррики як андоза ва вазн метавонад пас аз турбоборкунӣ қувваи бештар тавлид кунад.
Иқтисодӣ.Дардвигатели турбоагрегатдор аз чихати хачм хурд ва сохти оддй буда, харочоти тадкикоти илмй ва истехсолии онро хеле кам мекунад, назар ба харочоти оптимизацияи двигатели аз чихати хачми калон-хачмаш хеле кам.Азбаски турбокомпрессори гази ихроҷшуда як қисми энергияро барқарор мекунад, сарфаи муҳаррик пас аз турбопуркунӣ низ хеле беҳтар мешавад.Илова бар ин, талафоти механикӣ ва талафоти гармӣ нисбатан кам карда мешавад, самаранокии механикӣ ва самаранокии гармии муҳаррик беҳтар карда мешавад ва суръати истеъмоли сӯзишвории муҳаррик пас аз турбо пурборкунӣ метавонад 5% -10% кам карда шавад, дар ҳоле ки индекси партовҳо беҳтар карда мешавад. .
Экология.Дардвигатели турбоагрегати дизелй технологияи турбина ва пурборкуниро истифода мебарад, ки CO, CH ва PM-ро дар партовҳо коҳиш медиҳад, ки барои ҳифзи муҳити зист муфид аст.
Вақти фиристодан: май-10-2024