Дар ҷаҳон ҳадафи асосӣ беҳтар кардани сарфаи сӯзишворӣ бидуни қурбонӣ нисбат ба дигар меъёрҳои фаъолият мебошад. Дар қадами аввал, омӯзиши параметрҳои диффузери канорӣ нишон медиҳад, ки беҳбуди самаранокӣ дар минтақаҳои дахлдори амалиётӣ аз ҳисоби кам кардани паҳнои харита имконпазир аст. Хулоса аз натиҷаҳо се геометрияи тағирёбанда бо мураккабии гуногун дар асоси диффузорҳои вентилятсия тарҳрезӣ шудаанд. Натиҷаҳои стенди озмоишии гази гарм ва дастгоҳи озмоишии муҳаррик нишон медиҳанд, ки ҳама системаҳо қодиранд самаранокии компрессорро баланд бардоранд ва ба ин васила сарфаи сӯзишворӣ дар диапазони асосии ронандагии муҳаррикҳои вазнинро беҳтар кунанд.
Мушкилоти иловагӣ аз зарурати устувории баланд, партовҳои пасти садо ва кори хуби муваққатии муҳаррик иборатанд. Аз ин рӯ, тарҳи системаи компрессорӣ ҳамеша як созиш байни самаранокии баланд, паҳнои харитаи васеъ, вазни ками чарх ва устувории баланд мебошад, ки ба марҳилаҳои компрессорӣ бо талафоти назарраси аэродинамикӣ дар диапазони асосии ронандагии мошинҳои дурдаст оварда мерасонад. кам шудани сарфаи сузишворй. Ҳалли ин мушкилоти бунёдии тарҳрезии компрессор тавассути ҷорӣ кардани геометрияи тағирёбанда метавонад боиси кам шудани хароҷоти умумии моликият гардад, ки нуқтаи фурӯши аввалиндараҷаи муҳаррикҳои вазнин аст. Ба ғайр аз клапанҳои рециркуляторӣ, ки дар турбокомпрессорҳои автомобилҳои сабукрав истифода мешаванд, компрессорҳои дорои геометрияи тағирёбанда ба истеҳсоли силсилавӣ роҳ наёфтаанд, гарчанде ки дар ин соҳа тадқиқоти амиқ гузаронида шудааст.
Се компрессори тағйирёбанда бо мақсади беҳтар кардани сарфаи сӯзишвории муҳаррикҳои вазнин дар диапазони асосии ронандагӣ бидуни бад шудани қувваи номиналӣ, моменти баланд, устувории шиддат ва устуворӣ таҳия карда шуданд. Дар қадами аввал талаботи муҳаррик нисбат ба марҳилаи компрессор муайян карда шуда, нуқтаҳои мувофиқтарини кори компрессор муайян карда мешаванд. Диапазони асосии ронандагии мошинҳои боркаш ба нуқтаҳои корӣ дар таносуби фишори баланд ва ҷараёни массаи кам мувофиқат мекунад. Талафоти аэродинамикӣ аз сабаби кунҷҳои хеле тангенсиалии ҷараён дар диффузори беканор дар ин диапазони корӣ нақши бартаридошта мебозанд.
Истинод
Бендер, Вернер; ЭНГЕЛС, Бертолд: Турбокомпрессории VTG барои барномаҳои дизелии вазнини тиҷоратӣ бо иҷрои баланди боздорӣ. 8. Ауфладетехникии Конференсия. Дрезден, 2002
БОМЕР, А; ГЕТШЕ-ГОЦЕ, Х.-Ч. ; КИПКЕ, П; Клейзер, Р; NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-литр Tier4-ниҳоии Hochleistungs-Diselmotor.16. Ауфладетехникии конференсия. Дрезден, 2011
Вақти фиристодан: 29 март-2022