Системаи ротор-подшипник симулятор ҳангоми ҷойгиршавӣ дар самтҳои гуногун кор мекард.Санҷишҳои минбаъда барои нишон додани қобилиятҳои подшипникҳои фолгаи миниатюрӣ анҷом дода шуданд.Муносибати хуби байни андозагирӣ ва таҳлил мушоҳида мешавад.Вақтҳои хеле кӯтоҳи шитоби ротор аз истироҳат то суръати максималӣ низ чен карда шуданд.Симулятори озмоишии параллелӣ барои ҷамъоварӣ кардани беш аз 1000 давраҳои оғоз-истӣ барои нишон додани мӯҳлати хидмати подшипник ва рӯйпӯш истифода шудааст.Дар асоси ин озмоиши бомуваффақият, интизор меравад, ки ҳадафи таҳияи турбокомпрессорҳои бидуни нафт ва муҳаррикҳои хурди турбореактивӣ, ки бо суръати баланд бо мӯҳлати тӯлонӣ кор мекунанд, амалӣ карда шавад.
Талабот ба махсулнокии баланд, подшипникхои дароз-муддат ба ин класси нави мошинхо сахт аст.Подшипникҳои элементҳои ғалтаки анъанавӣ бо суръат ва иқтидори бори зарурӣ ба таври ҷиддӣ дучор меоянд.Илова бар ин, агар моеъи раванд ҳамчун молидан истифода нашавад, системаи молидани беруна қариб албатта.
Бартараф кардани подшипникҳои бо равған молиданшуда ва системаи таъминоти марбута системаи роторро соддатар мекунад, вазни системаро коҳиш медиҳад ва иҷрои онро беҳтар мекунад, аммо ҳарорати дохилии подшипникҳоро зиёд мекунад, ки дар ниҳоят подшипникҳоро талаб мекунад, ки дар ҳарорати ба 650 ° C наздикшуда ва бо суръати баланд кор кунанд. бор мекунад.Ба ғайр аз зинда мондан аз ҳарорат ва суръатҳои шадид, подшипникҳои бидуни равған инчунин бояд ба шароити зарба ва ларзиш, ки дар замимаҳои мобилӣ аз сар гузаронидаанд, мувофиқат кунанд.
Имконияти татбиқи подшипникҳои фолгаи мувофиқ ба муҳаррикҳои хурди турбореактивӣ дар доираи васеи шароитҳои ҳарорат, зарба, сарборӣ ва суръат нишон дода шудааст.Санҷишҳо то 150,000 чархзанӣ, дар ҳарорати баландтар аз 260 ° C, зери боркунии зарба то 90 г ва самти ротор, аз ҷумла 90 дараҷа қатрон ва рол, ҳама бомуваффақият анҷом ёфтанд.Дар ҳама шароитҳои санҷидашуда, ротори пуштибонии фолгаи подшипник мӯътадил боқӣ монд, ларзишҳо паст буданд ва ҳарорати подшипник мӯътадил буд.Дар маҷмӯъ, ин барнома заминаеро фароҳам овард, ки барои таҳияи муҳаррики турбореактивии комилан бе равған ё муҳаррики турбофаннити баландсифат зарур аст.
Истинод
Исомура, К., Мураяма, М., Ямагучи, Х., Ижичи, Н., Асакура, Х., Саджи, Н., Шига, О., Такахаши, К., Танака, С., Генда, Т. ва Эсаши, М., 2002, «Таҳияи микротурбокомпрессор ва микрокомбустор барои се-
Турбинаи гази андозагирӣ дар микромасштаб," Коғази ASME № GT-2002-3058.
Вақти фиристодан: июн-28-2022